به گزارش پایگاه خبری، تحلیلی باز انتخابات، خبرنگار: مجید قاضی‌پور- مجید کیانپور رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اعلام این خبر گفت: اداره کل مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بهره­‌گیری از دانش فنی، نیروی انسانی متخصص و در اختیار داشتن تجهیزات به روز و منحصربفرد، نقش آفرینی موثری در راستای تحقق سیاست­‎‌ها و برنامه‌‎های کلان دولت مردمی و وزارت راه و شهرسازی ، بالاخص مدیریت دارایی زیر ساخت‌های حمل و نقل در بخش های مدیریت روسازی راه‌های درون شهری و برون شهر  (PMS)، سطوح پروازی فرودگاه  (APMS)، ابنیه فنی راه در سطح شبکه و پروژه در سراسر کشور ایفا می‌کند.
 
کیانپور با بیان اینکه راه‎های شریانی کشور 70 هزار کیلومتر است، افزود: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اعزام 2 اکیپ مجهز به تجهیزات هوشمند لیزری و تصویربرداری پیشرفته توانسته حدودا 99 درصد محورهای شریانی کشور را بدون ایجاد ترافیک و منطبق بر سرعت مسیر، ارزیابی کرده و دور چهارم پایش راه‌های کشور در استان اصفهان و در ایستگاه آخر به پایان خواهد رسید.
 
وی ادامه داد: این روش در ارزیابی راه‌های اصلی، فرعی و درون شهری مورد استفاده قرار گرفته و در همکاری با سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای 4 دور و به درخواست برخی از شهرداری‌ها  نظیر شهرهای تهران، زنجان، قم، البرز و مشهد تا 3 بار برای بهبود وضعیت روسازی شبکه راه‌های شریانی و درون شهری مورد استفاده قرار گرفته است.
 
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ادامه داد: با استفاده از داده‌ها و اطلاعات بدست آمده در این روش، پیش‌بینی هزینه مورد نیاز برای نگهداری آن به شکل مکانیزه و سریع صورت می‌گیرد و در این راستا شناسنامه محورها، خصوصیات عملکردی محورها، تعیین نوع سیاست نگهداری در شبکه راهی، قطعه­بندی محورها، تخمین هزینه‌های مورد نیاز عملیات و مشخص کردن اولویت عملیات از جمله خدمات دیگری است که اداره کل مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، از نتایج حاصل از این پایش در اختیار کارفرمایان و متولیان نگهداری راهها و معابر قرار می‌دهد.
 
کیانپور با اشاره به اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ضلع فناورانه وزارت راه و شهرسازی است خاطر نشان کرد: اداره کل مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک به عنوان بخشی از ظرفیت های فنی این شرکت، خدمات نوین و بروزی را بر اساس استانداردهای ملی و بین‌المللی ارائه می‌کند نظیر مطالعه جامع وضعیت روسازی و طرح بهسازی روسازی راه، ارزیابی خرابی سطحی روسازی، تعیین ناهمواری روسازی راه در پروژه­های تحویل راه‌های جدید یا بهسازی شده، ارزیابی ظرفیت باربری سطوح پروازی، ارزیابی ناهمواری سطوح پروازی، استفاده از روش‎های ژئوفیزیکی مانند رادار نفوذی زمین(GPR) و مقاومت ویژه الکتریکی که از جمله خدمات منحصربفرد شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در این حوزه است.