به گزارش پایگاه خبری، تحلیلی باز انتخابات، مجید اصلانزاده مدیرکل دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: این دفتر با بهره¬گیری از دانش فنی، نیروی انسانی متخصص و در اختیار داشتن تجهیزات به روز و منحصربفرد، نقش تاثیرگذاری در راستای تحقق سیاست ها و برنامه ‎های مدیریت دارایی زیر ساخت‌های حمل و نقل در حوزه‌های مدیریت روسازی راه‌های درون شهری و برون شهری (PMS)، سطوح پروازی فرودگاه (APMS)، ابنیه فنی راه در سطح شبکه و پروژه در سراسر کشور ایفا می کند.

اصلانزاده افزود: این دفتر با همکاری و هماهنگی متولیان نگهداری راه‌ها در کشور همانند سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، شهرداری‌ها و ... موفق شده تاکنون وضعیت روسازی شبکه راه‌های شریانی کشور را در 3 دوره، شبکه راه‌های فرعی را در 2 نوبت و معابر بزرگراهی شهر تهران را در 4 نوبت با استفاده از دستگاه‎های پیشرفته ارزیابی وضعیت روسازی پایش کند.

وی اضافه کرد: این اداره کل موفق شده است در حوزه روسازی سطوح پروازی فرودگاه، وضعیت باربری و ناهمواری باند پرواز 29 چپ فرودگاه بین‌المللی مهرآباد را حین انجام عملیات بهسازی باند مذکور ارزیابی کرده و نتایج آن را مطابق با استانداردهای داخلی و بین‌المللی در اختیار متقاضی قرار داده تا ادامه عملیات بهسازی باند پرواز با مشکل مواجه نشود.

مدیرکل دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به روش‌ها و تجهیزات منحصربفرد پایش وضعیت روسازی در این شرکت اشاره کرد و گفت: اداره کل مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با استفاده از دستگاه F/HWD به منظور ارزیابی ظرفیت باربری روسازی راه و فرودگاه، دستگاه اسکنر سطح جاده مجهز به سیستم اندازه¬گیری لیزری خودکار خرابی‌ها، RSP به منظور ارزیابی ناهمواری سطح روسازی ، قادر است با سرعت بالا، بدون ایجاد اختلال در ترافیک عبوری، حداقل تخریب در عملیات میدانی و ارائه نتایج در کوتاه‌ترین زمان ممکن، اقدامات موثری در زمینه ارزیابی وضعیت روسازی در سطح شبکه و سطح پروژه به متولیان راه و فرودگاه کشور ارائه کند.

اصلانزاده تصریح کرد: این دفتر با داشتن دستگاه ژئوالکتریک 96 کاناله با مکانیزم تزریق جریان الکتریکی به داخل زمین و اندازه‌گیری پتانسیل الکتریکی در فواصل منظم، اطلاعات مفیدی از وضعیت زیرسطحی در اختیار کارشناسان ژئوتکنیک و زمین شناسان قرار می‌دهد. اصلانزاده به خدمات مهندسی قابل ارائه توسط دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اشاره کرد و گفت: این دفتر در ارزیابی سطح شبکه به بررسی کلی وضعیت روسازی و پیش‌بینی هزینه مورد نیاز برای نگهداری آن در سطح مطلوب می‌پردازد در این راستا شناسنامه محورها، خصوصیات عملکردی محورها، تعیین نوع سیاست نگهداری) پیشگیرانه، بهسازی و بازسازی( در شبکه راه و قطعه¬بندی محورها و تخمین هزینه‌های مورد نیاز عملیات و نقشه‌های اجرایی از جمله خدمات دیگر دفتر مهندسین مشاور در این حوزه است.